バイクと車の過失割合

-オートバイ・二輪と車の交通事故の過失割合の説明-

バイクは4輪との交通事故では交通弱者となり、4輪同士の交通事故と比べて、過失割合の基本が若干異なっています。


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すり抜け・巻き込み

渋滞の脇をすり抜けをするバイクと右折車


渋滞の脇をすり抜けをするバイクと右折車渋滞脇をすり抜けするバイクと右折車の交通事故

左側に2輪専用車線あり、もしくは左側の余地が広い場合

直進バイクは渋滞しているクルマの列の左脇を走っていて、右折車と起こした交通事故です。左側は2輪専用車線があるか、十分な余地があります。

過失割合の基本
バイク:20
クルマ:80

左側の余地が2輪がやっと通れる場合

直進バイクは渋滞しているクルマの列の左脇を走っていて、右折車と起こした交通事故です。左側は2輪がやっと通れる広さしかありません。

過失割合の基本
バイク:30
クルマ:70



更新日:2004-10-27


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