はじめに

バイクは大型、中型、原付も含めて自動車に分類されますが、自動車保険や交通事故を考えるときはクルマとは違った一面を持っています。 バイクは各保険会社が宣伝をしているＳＡＰやその派生の自動車保険に入ることはできません。また自賠責保険では原付を含めて２５０ｃｃ以下のバイクは車検の必要がないので、保険の期間が１年から５年まであります。 クルマとの交通事故ではバイクは被害者となりやすく、一方で歩行者や自伝車との交通事故ではバイクは加害者となり、立場が１８０度変わります。 こうしたバイクとクルマの違いをふまえて、バイクのみを対象とした自動車保険と交通事故の説明をします。

バイクの自賠責保険

	バイクの自賠責保険

自賠責保険の趣旨と保険料、実際に交通事故にあったときの自賠責保険が果たす役割と保険金の請求についての説明です。

バイクの任意保険

	バイクの任意保険

バイクが契約できる任意保険はＳＡＰやその派生の自動車保険がないなど、クルマとは若干異なります。任意保険の仕組みと補償される範囲、契約の際の注意点についての説明です。

バイクの交通事故

	バイクの交通事故

クルマとの交通事故の過失割合、交通事故の被害者となったときの損害賠償額の算定と被害者請求の方法、健康保険と労災の役割、加害者となったときの責任についての説明です。

バイクと車の交通事故の過失割合

	バイクと車の過失割合

バイク（２輪）と自動車の交通事故の過失割合です。バイク特有のすり抜け事故、バイクが加害者の場合と被害者の場合、赤信号や青信号での事故などを、状況に応じた過失割合を画像を交えて説明します。

おことわり

当サイト内の情報を参考としたが、思うように示談等が進まなかったとしても当サイトは責任は負いかねます。 また個別の事故に対してのご質問への回答はいたしかねます。この点をご了承ください。